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电动机的运行维护和事故处理

一、电动机的启动前的检查
1. 电动机周围应清洁、无杂物、无漏水、无漏气且无人工作。
2. 电动机及其控制箱座无异常现象,外壳接地良好,电动机引线已接负。
3. 机械部分应完好,外露旋转部分应装有完好的防护罩。
4. 如电动机停运的时间超过规定时间或电动机受潮时,应有电气运行人员测定其绝缘电阻合格。
5. 电动机底座螺栓应牢固不松动,轴承油的油位油色正常。
6. 用手盘动机械部分,应无卡涩、摩擦现象。
7. 检查传动装置应正常,例如,传动皮带不应过紧或过松、断裂、联轴器应完好等。
8. 有关各部测温元件显示或指示正常。
9. 冷却装置完好,水冷却器水源应投入,且无漏水情况、压力、流量正常。


二、电动机启动注意事项
1. 打中容量的启动机启动前应通知单元长和值长,并采取必要的措施,以保证电动机能顺利启动。
2. 电动机启动电流很大,但随着电动机转数的上升,在一定时间内,电流表的指示应逐渐返回到额定值以下,如果在预定时间内不能返回,则应立即停用该电动机并查明原因,否则不允许再次启动。
3. 电动机启动时应监视从启动至升速的全过程直至转数正常,如果启动过程中发生振动、异响、着火等情况应立即停用。
4. 对新投运或检修后的电动机初次启动时,应注意旋转方向的一致性,方向相反时应停运倒换相序。


三、电动机运行中的监视
   电动机运行中的外部检查,由该电动机的值班员负责,但对重要的电动机如给水泵、引风机、送风机、一次风机、凝结水泵等,电气值班人员应按巡回检查制度的规定进行检查和维护,当电气人员在检查过程中发现电动机运行不正常时,必须通知该机组的值班人员或值长,然后才能改变电动机运行方式,仅当发生必须立即停运的故障时,才可先行停止电动机的运行,但应尽快通知值班人员和汇报值长。


运行中电动机的检查项目如下:
1. 监视电动机电流不超过额定值;
2. 电动机各部分的温度不超过规定值,
3. 电动机及其轴承的声音正常,无异常气味;
4. 电动机的振动、串动不超过规定值,
5. 轴承润滑情况良好,不缺油,不漏油,油位、油色正常,油环转动正常,强制润滑系统工作正常,
6. 电动机冷却系统,包括冷水系统正常;
7. 电动机周围清洁,无杂物,无漏水、漏油现象;
8. 电动机各防护罩、接线盒、控制箱等无异常现象。


四、异常与事故处理
   三相异步电动机的故障一般可分为电气方面故障和机械方面故障。电气方面故障包括各种类型的开关、按钮、熔断器、定子绕组、转子绕组及起动设备等故障。机械方面故障包括轴承、风叶机壳、联轴器、端盖、轴承盖、转轴等故障。
   当电动机发生故障时,应仔细观察所发生的现象,如转速快慢程度、温度变化,是否有不正常的响声和剧烈振动,开关和电动机绕组内是否串火冒烟及焦臭味,根据故障现象,迅速判断故障原因。不少故障的现象很相似,应从多方面的现象做出正确的判断。例如:电动机三相电流不平衡,既可能是电动机本身的问题,也可能是运行过程中的问题,(如电压不对称、气隙不平衡,绕组短路、断线、嵌反、接线错误等)

电动机常见的异常和故障作具体分析
1.电动机不能起动可能原因如下:
1) 电源未接通。
2) 定子或转子绕组断路。
3) 定子绕组相间短路。
4) 定子绕组接地。
5) 定子绕组接线错误。
6) 熔断器烧断。
7) 过电流继电器电流整定较小。
8) 负载过大或传动机械被卡住。
9) 控制设备接线错误。


对应处理方法如下:
1)检查开关、接触器及电动机引出线头,将故障查处排除。
2)用兆欧表或万用表进行检验,发现断线处,重新焊接,包上绝缘或更换绕组,此故障发生在电动机绕组的端部、各绕组元件的接线头、引出线端等附近。
3)用兆欧表或万用表检查相内绝缘,翻出损坏的绕组,进行绝缘处理。
4)逐项检查,清除接地点,若是受潮引起,应进行干燥处理;若由绝缘老化引起,应更换绕组,此故障一般发生在绕组伸出槽外交接处。
5)更正错误接线,电动机起动时,由于绕组流过电流方向变反,使电动机的磁动势和电抗不平衡,因此引起电动机振动、噪声、三相电流严重不平衡,电动机过热转速降低以致造成电动机不转,熔断器烧断。
6)查出烧断原因,排除故障,换上新熔断器。
7)选择合适的整定电流。
8)选择较大容量电动机或减轻负载,如是传动机械被卡住,应组织消除。
9)校正接线。


2.电动机带负荷时转速低于额定转速可能原因如下:
1) 用万用表检查电源电压。
2) 停用,交检修处理。
3) 减轻负荷。


3.轴承过热可能原因如下:
1) 轴承损坏。
2) 轴承与轴配合过松或过紧。
3)轴承与端盖配合过松或过紧。
4)润滑油过多、过少或油质不好。
5)皮带过紧或轴器安装不好。


对应处理方法如下:
1)更换轴承。
2)过松时,转轴镶套;过紧时,重新加工或更换。
3) 过松时,端盖镶套;过紧时,重新加工或更换。
4) 放或加润滑油,油质不好更换润滑油。
5) 调整皮带张力,重新调整联轴油器。


4.电动机振动可能原因如下:
1)转子不平衡,轴中心未对准。
2)所带动机械(例如皮带轮)不平衡,轴承偏心。
3)转轴弯曲。
4)底脚固定螺栓松动。
5) 三相电动机仅两相运行或个别绕组断线。

对应处理方法:
   当电动机振动超标时,应立即停用,检查原因或校动平衡、校正转轴、紧螺栓、修好线路。否则,可能损坏设备,甚至烧坏电动机。


五、电动机运行中跳闸
   正在运行中的电动机如果突然发生故障信号,且电流表指示到零,指示灯信号显示开关跳闸,电动机停止转动等现象,说明电动机已自动跳闸,此时应做如下处理。
1. 如果备用电动机自动投入,应复位信号,将各控制开关复位到对应位置。
2. 将故障电动机停电,检查处理。电动机运行中,自动跳闸的主要原因如下:
1)电动机及其电气回路发生短路故障,由保护装置动作跳闸,例如,电动机因绝缘损坏而短路,因绕组过热而烧断,外界大量水引入而短路或接地。
2)电动机所带机械严重故障,负载急剧增大而油过负荷或过电流保护动作跳闸。
3)电动机本身保护误动作跳闸,例如接线错误,继电器故障、保护整定有误,直流系统两点接地等,此时,电气系统上无冲击现象。
4)电动机电源发生故障,如380v电动机经常经常因电源电压瞬间降低或失去而造成失压跳闸,或是开关本身故障以及人为或小动物碰动开关引起。
5)电动机两相运行,如熔断器一相,电源缺相,开关一相接触不良等。
6) 根据电动机自动跳闸后,电气运行人员在处理时不鞥草率行事,例如,当检查发现跳闸原因熔断器一相或热电偶保护动作时,不应以单纯进行熔断器调换或复归热继电器后便要求重新起动,而应分析发生这些情况的原因,如测量电动机绝缘电阻,检查有无机械制动,确认正常后方可重新起动,若重新起动后又跳,通知检修处理。


六、电动机运行声音异常
有经验的值班人员能从电动机的异常声中做出故障性质的初步判断。

1.机械方面的原因
1)电动机风叶损坏或紧固风叶的螺丝松动,造成风叶与端盖相碰,它所产生的声音随着碰击的轻重时大时小。
2)由于轴承磨损或轴心不正,造成电动机转子偏心,严重时可能使定、转子相摩擦,使电动机产生振动和不均匀的碰擦声。
3)电动机基础不牢或因长期使用,使得底脚螺栓松动,因而在电磁转矩作用下产生不正常的振动声。
4)电动机轴承内缺少润滑油,造成干磨运行或轴承中钢珠损坏,因而在电动机轴承座内发生异常的“咝咝”声或不规则的“嚓嚓”声,

2.电磁方面原因
1)电动机带负载运行时,转速明显下降,并发出低沉的吼声,可能是三相电流不平衡、负载过重或是两相运行。
2)定、转子绕组发生短路故障,或鼠笼式电动机转子断条,则电动机发出时高时低的嗡嗡声,机身伴随有轻微振动。
   运行中遇到上述情况时,有条件的应投入备用电动机,无备用者,则应视情况轻重分别处理。如振动超标、明显两相运行等立即停机处理;如性质较轻、应及时争取停机处理。


七、电流表指示上升或降至零
   此种情况可能为两相运行(缺相运行),缺相运行的电动机,由于不能及时被发现,极有可能烧坏电机,若发现则应立即停机处理。

八、电动机发热

   运行中的电动机如发现本体温度显著上升,且电流增大时,值班人员应迅速查找原因并进行处理。

1.检查所带动机械部分有无故障,是否有摩擦或卡住现象,如为机械部分的原因,应迅速起动备用电动机,停用故障电动机。

2.检查机械负荷是否增大,如数负荷增大,设法减少负荷,并查明负荷增大的原因。

3.检查电动机通风系统有无故障。如属通风不良等原因应迅速排除,否则采取强制风冷措施。对使用冷却水冷却者应检查水温和流量是否正常、管道是否有堵塞现象;否则,要减少负荷或起动备用电动机,停用故障电动机以免电动机过热而损坏。

4.判断是否缺相运行。

5.检查电动机每相电流及振动情况判断是否内部发现故障,根据检查结果必要时应停用电动机进行检查处理。

九、电动机着火

   电动机运行中起火是应紧急停用,并隔绝其电源,使用1211、CCI4、CO2灭火器灭火,必要时通知消防人员配合。

十、下列情况应紧急停用电动机

1. 发现危急人身、设备事故时。

2. 电动机所带动的机械损坏至危险程度,不能继续运行时。

3. 电动机或其起动调节装置起火。

4. 电动机发生强烈振动时。

   紧急遮断电动机后,应立即汇报单元长、值长、即使是重要的厂用电动机,在遇到上述情况时同样应停止其运行。但在下列情况下,则可起动备用电动机,然后停用。

1)电动机有不正常声音或绝缘烧焦气味时。

2)电动机内或其起动调节装置出现火花及冒烟。

3)电动机的电流超过正常运行值时。

4)电动机出现不正常振动时。(超过标准)

5)电动机轴承温度超过允许值时。

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